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新能源市场亦是如此。
李茜表示:“年初以来,红利策略因其强势表现被许多投资者关注,交易拥挤度指标一度指向较高水平。近期市场情绪有所降温,交易拥挤度有所回落,处于合理区间范围。从中长期角度看,在经济从高速发展切换为高质量发展以及外资不断流入的背景下,成长策略的净利润增速优势相对红利指数进一步收敛,部分公司迎来业绩增速与估值中枢的双下移。”
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